【Day 045】サンディエゴからサンアントニオへ向かいます～【2023年最新】アムトラックの車内の様子や感想などを紹介します②～

今日も引き続きサンアントニオに向けてアムトラックに揺られております！ということで、今日はアムトラックの車内の様子や、30時間くらい乗った感想、アムトラックのメリットデメリットなどを紹介していきます！

生存確認

Maki生きてます。昨晩は初のアムトラック泊ということでしたが、全く問題なく熟睡できました。座席も150°くらいまで倒れてくれれば気持ちよく熟睡できるんですね。

スケジュール

 6:00→起床
 7:00→車内探検
15:30→休憩停車
20:00→休憩停車
  4:30→サンアントニオ到着

今日の出来事

アムトラックの紹介②（車内の様子、乗った感想など）

引き続き電車に乗りっぱなしのため、今日はアムトラックの車内の様子や乗った感想、メリットデメリットなどを紹介します！まずは、各車両の様子や設備！

Coach class

スタンダードな席。1階が座席、荷物置き場、トイレ。2階が座席です。

Sleeping car

恐らく、Coach classの上位グレードで名前からして寝台列車のよう。セキュリティが厳しく潜入不可でした。

Dining car

Lounge car

1階が売店とテーブル席、2階がビューラウンジです。

世界の車窓から

路上の食料販売では、ブリトーとコーラのペットボトルがセットで5ドルで売られて、車内の売店よりかは安かったです。

途中でお隣さんが入れ替わり、次はヒューストンにお仕事で行くプログラマー兄さん。このお兄さんの話によると、現在電車は2時間ほど遅れているそう。当初の到着予定時刻が02:10だったので、04:10以降になる可能性が高そうです。

残り500kmくらいで、正式なアナウンスがあり2時間の遅延。サンアントニオへの到着はAM4:00ごろとなりそうです…

サンアントニオ到着

現在5/19, 4:30。出発から2日が経ち、ようやく目的地のサンアントニオに到着しました！

ここは出発地のロサンゼルスから東に約2,200km離れた都市。そのせいで時差も日本と比べて+16時間から+14時間へと、少し短くなりました！

まだ外も暗いので待合室で陽が登るまで少し待ちましょう。

アムトラックの感想、メリットとデメリット

今回は、ロサンゼルスからサンアントニオまでを約30時間かけて旅して来ました。途中にエンジンの故障などで2時間ほど遅延しての到着でしたが総括すると、とってもよかったと思います！

時間はかかるものの、飛行機より安いですし、バッグパックのような大きな荷物も無料で持ち込めますし、座席はとっても快適なので、バックパッカーにとっては良い選択肢の一つだと思います。

今後は、所要時間3時間以下の移動はバス、それ以上の場合は積極的にアムトラックを使っていきたいと思います！

アムトラックのメリットとデメリット

以上が初めてアムトラックに乗ってみた感想でした！

日付をまたいだり、時差が更新されたりとよくわからなくなっているので、今日は一旦ここで締めたいと思います。

パパゲーノの独り言

明日の予告

明日（今日）はサンアントニオのダウンタウンを散策します！ただ、明後日（明日）深夜の1:10にヒューストン行きのバスに乗らなければならないため、動ける範囲は限られていますが、その中でも行って来ます！

統計

◆本日の出費　→　0円

◆総出費金額　→→→　519,229円
◆総移動距離　→→→　約15,267km
◆訪れた国の数　→→　2カ国
◆訪れた都市の数　→　17都市
◆経過日数　→→→→　045日
◆残日数　→→→→→　685日

それではみなさん良い旅を! Dale!!

Edited by MAKI Yuya 2023/05/18
@San Antonio, Texas, USA